ဘေလီသံမဏိတံတားကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။

Bailey panel ကို ပုံမှန်အားဖြင့် အပေါ်နှင့်အောက် chordများ၊ ဒေါင်လိုက်ချောင်းများနှင့် ထောင့်ဖြတ်ချောင်းများကို ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ အပေါ်နှင့်အောက် chord ချောင်းများအထက်တွင် အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီး အဆစ်နှစ်ခုလုံးရှိပြီး အဆစ်များတွင် ကျည်ပွေ့ချိတ်အပေါက်များရှိသည်။ Bailey panel ၏ chord သည် နံပါတ် 10 channel သံမဏိနှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အောက်ထောင့်တွင် အဝိုင်းပေါက်များပါသော သံမဏိပြားများစွာကို မကြာခဏ ဂဟေဆက်သည်။ အပေါ်နှင့်အောက် chord များတွင် chord နှင့် double truss ချိတ်ဆက်မှုကိုအားဖြည့်ရန်အတွက် bolt hole များကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ အထက် chord တွင်၊ support frame နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော bolt အပေါက်လေးခုရှိသည်။ အလယ်အပေါက်နှစ်ပေါက်ကို တူညီသောအပိုင်းနှင့် နှစ်ထပ် သို့မဟုတ် အတန်းများစွာချိတ်ဆက်မှုအတွက် အသုံးပြုထားပြီး အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ အပေါက်နှစ်ခုသည် inter-node ချိတ်ဆက်မှုအတွက်ဖြစ်သည်။ Bailey panels အများအပြားကို တန်းခွဲများ သို့မဟုတ် ကော်လံများအဖြစ် အသုံးပြုသောအခါ၊ Bailey panel ၏ အပေါ်နှင့် အောက်အဆစ်များကို ပံ့ပိုးဘောင်များဖြင့် အားဖြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အောက်ခြေ chord တွင် cross beam backing plates 4 ခုပါရှိပြီး၊ အပေါ်ပိုင်းကို tenon တစ်ခုဖြင့် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ cross beam ၏ အနေအထားကို ပြုပြင်ပေးကာ၊ elliptical hole နှစ်ခုကို အဆုံးတွင် channel steel web တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ sway brace ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အောက်ခြေ chord rod။ ဒေါင်လိုက်ဘားကို 8# I-steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး beam fixture အတွက် beam fixture အတွက် အသုံးပြုထားသည့် vertical bar ၏အောက်ဘက် chord အောက်ဘက်တွင် စတုရန်းအပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ Beret စာရွက်၏ပစ္စည်းသည် 16Mn ရှိပြီးဘောင်တစ်ခုစီသည် 270 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။

1. တံတားဘောင်ပျက်စီးခြင်း၊ ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။

2. တည်ငြိမ်သောလမ်းကြောင်းကိုသေချာစေရန်အတွက် အတုအပပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ အမျိုးမျိုးသော dowels, bolts, beam fixtures နှင့် Bailey panels များ၏ sway brace များကို ကောင်းစွာစုပုံထားခြင်းရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။

3. တံတားဘောင်သည် အက်ကွဲခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် မညီညာခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သည့်အခါ အစားထိုးပါ။

4. တံတား၏ အလယ်အလတ် ဘက်သို့ တိုးလာခြင်း ရှိ၊မရှိကို တိုင်းတာပြီး တံနှင့် ပင်ပေါက်များ ဝတ်ဆင်မှု နှင့် အချိုးကျ တိုးလာမှု နှုန်းသည် တံနှင့် ပင်ပေါက်များ ဝတ်ဆင်မှု နှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။

5. Beret သံမဏိတံတား၏အုတ်မြစ်သည် မညီမညာဖြစ်နေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး တွေ့ရှိပါက ချက်ခြင်း ချိန်ညှိပါ။

6. ပင်အပေါက်များအတွင်း မိုးရွာမဝင်စေရန် တံခွန်ပတ်ပတ်လည်တွင် ဆီဆီလိမ်းပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘော့လုံးများအားလုံးကို ဆီလိမ်းပါ။ ဘေလီတံတားကို ယာဉ်ကြောအင်ဂျင်နီယာတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ Bailey panel တွင် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အဆင်ပြေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကြီးမားသောဝန်အား၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုနှင့် အားကောင်းသော လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတို့ပါရှိသည်။

7. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း၊ အင်ဂျင်နီယာသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီတွင် ဆေးသုတ်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း မရှိစေရန် သံမဏိတံတား၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးသင့်သည်။ သံချေးတက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အလုပ်သမားများသည် ဖုန်မှုန့်၊ ဆီ၊ သံချေးနှင့် ညစ်ညမ်းသော အရာများကို ဦးစွာ သန့်စင်ရန် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုအပ်ပြီး သုတ်ဆေးကို အညီအမျှ ဖြန်းပေးပါ။ မည်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ ပုံပျက်နေကြောင်း တွေ့ရှိပါက သံမဏိတံတား၏ တည်ငြိမ်အသုံးပြုမှုကို ရေရှည်တည်တံ့စေရန် အစားထိုးသင့်သည်။