ဘေလီတံတား၏ ထမ်းပိုးနှင့် အခြေခံပလတ်ကို ပြုပြင်သည့်အခါ ကျွန်ုပ်တို့ ဘာကို ဂရုပြုသင့်သနည်း။

၎င်း၏ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ လျင်မြန်စွာစိုက်ထူခြင်း၊ ကောင်းမွန်သောအပြန်အလှန်လဲလှယ်ခြင်းနှင့်အားကောင်းသောလိုက်လျောညီထွေရှိခြင်းတို့ကြောင့် Bailey Bridge ကိုနေ့စဉ်ဘဝတွင်တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။ ဒီတော့ Bailey တံတားရဲ့ ထမ်းပိုးနဲ့ အခြေခံပလတ်ကို ပြုပြင်တဲ့အခါ ဘာကို သတိထားရမလဲ။

၁ဘေလီတံတားကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားသို့ တွန်းလိုက်သည်၊ လမ်းပြအလင်းတန်းကို ဖယ်ရှားပြီး တံတားနေရာကို ပြင်ဆင်ရန်အတွက် အဆုံးကော်လံကို တပ်ဆင်ထားသည်။ နေရာချထားသောအခါ၊ ဂျိုက်ဖြင့် တံတားအောက်ပိုင်းကို ရုတ်သိမ်းလိုက်ပြီး၊ ကျောက်တုံးနှင့် နမူနာပြားကို ဖယ်ရှားကာ တံတားကို ကျောက်တုံးအောက်တွင် ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားသော ထိုင်ခုံပြားသို့ ရွှေ့ပါ။ ထို့နောက် တံတားထိုင်ခုံပေါ်တွင် ဖြည်းညှင်းစွာ ဖြတ်ကူးပါ။ ကြိုးဘား၏အပေါက်နှစ်ခုပေါ်ရှိ ဝန်အား ဖြန့်ကျက်ရန် ဂျက်ကတ်နှင့် အောက်ကြိုးတန်းဘားကြားတွင် ထူသောစတီးပြားကို ချထားရမည်။ ၎င်း၏ အနေအထားသည် နှောင်ကြိုးတိုင်နှင့် ဘေလီတိုင်၏ လမ်းဆုံနေရာတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

2. တံတားတစ်ခု ဆင်းသက်သောအခါ၊ jack တစ်ခုစီ၏ ဆင်းသက်မှုအရှိန်သည် တစ်သမတ်တည်းဖြစ်သင့်ပြီး အချို့သော jack တွင် တံတား၏အလေးချိန်ကို အာရုံမစိုက်ဘဲ jack သို့မဟုတ် truss string rod နှင့် အခြားပြင်းထန်သော မတော်တဆထိခိုက်မှုများ မဖြစ်ပေါ်စေရန်၊ သေးငယ်သော အရွယ်အစားနှင့် ပေါ့ပါးသော တံတားများအတွက်၊ crowbars ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဘယ်လိုနည်းနဲ့ပဲဖြစ်ဖြစ် ဘဏ်တစ်ခုပေါ်ကို အရင်တက်ပြီးမှ တခြားဘဏ်ကို ဆင်းသင့်ပါတယ်။ လျှောကျနေသောမြေပြင်တွင် တပ်ဆင်သည့်အခါ ချော်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပေါက်ကို ခိုင်ခံ့စွာထားရပါမည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် တံတားအား ပိတ်ဆို့ခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် တစ်ဖက်ကမ်းကျောက်တုံးတွင် အော်ပရေတာ 1-2 ဦးအား အခြားဘဏ်တစ်ခုသို့ တာဝန်ပေးအပ်သင့်ပါသည်။ ပစ်လွှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်; ပြဿနာများကို အချိန်မီဖြေရှင်းပါ၊ လိုအပ်ပါက လွှတ်တင်ခြင်းကို ဆိုင်းငံ့ထားရန်၊ တံတားကို လွှင့်တင်ရန်နှင့် ရိုလာကို ရွှေ့ရန် jack ကို အသုံးပြုပါ။ ပစ်လွှတ်ခြင်း၏ ဦးတည်ချက်ကို အချိန်မရွေး စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်ပြီး သွေဖည်သွားသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ အထူးသဖြင့် ၎င်းကို ချက်ချင်းပြင်ပါ။ အမြီးဆွဲနည်းဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သော နှောင်ကြိုးကို ချိန်ခွင်လျှာအမှတ်တွင် တွန်းထားသည်။

3. တံတားကို ဖယ်ရှားခြင်းအား စိုက်ထူခြင်း၏ ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်အတိုင်း ဆောင်ရွက်သင့်သည်။ တံတားကုန်းပတ်နှင့် လူသွားလမ်းကြား အမြင့် ကွာခြားချက် 15 စင်တီမီတာထက် နည်းသောအခါ၊ ပေါင်ပြားတစ်ခု တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ပန်းကန်ပြား၏ အဆုံးတစ်ဖက်ကို အလင်းတန်းခလုတ်အတွင်း၌ ထားရှိကာ ကျန်တစ်ဖက်ကို လမ်းပေါ်တွင် ထားရှိသော်လည်း ခေါင်းအုံးကို အောက်ဖက်တွင် ခင်းထားသင့်သည်။ တံတားကုန်းပတ်နှင့် လူသွားလမ်းကြား အမြင့်ကွာခြားချက်မှာ 15~30 စင်တီမီတာ၊ ပေါင်ပြားများ တပ်ဆင်သင့်သည်။ ဆိုက်ကို ကန့်သတ်ထားသည့်အခါ၊ ၎င်းကို ဖျက်သိမ်းပြီးချိန်တွင် ပြန်ဆွဲနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ဘောင်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ကို ဦးစွာဖယ်ရှားပါ၊ ထို့နောက် ဂျိုက်ဖြင့် တံတား၏အဆုံးအပေါ်သို့၊ အဆုံးကော်လံနှင့် တံတားကို ဖယ်ရှားပါ၊ ကျောက်တုံးကို တပ်ဆင်ပါ၊ တံတားအဆုံးကို တပ်ဆင်ပါ။ ပန်းကန်ပြားနှစ်ခုကြားတွင် beam များကိုထည့်သင့်ပြီး plate support ကို beam အောက်တွင်ထားသင့်သည်။ ထို့နောက် နှောင်ကြိုးကို လူ သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆွဲငင်အားဖြင့် ဖြည်းညှင်းစွာ ပြန်ဆွဲသည်။ တွန်းခြင်းနှင့် ဆွဲခြင်းအရှိန်ကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်ရန်၊ တစ်ပြေးညီဖြစ်စေရန်၊ အတင်းတွန်းထုတ်ရန်၊ နှေးကွေးပြီး ချောမွေ့စေရန်၊ အလွန်နှေးသည် သို့မဟုတ် မြန်လွန်းသည်မဟုတ်ပေ။

ဟိ prefabricated အဝေးပြေးသံမဏိတံတား၊ ဘေလီတံတား၊ Bailey beam နှင့် Great Wall Heavy Industry မှထုတ်လုပ်သောအခြားထုတ်ကုန်များသည်ပြည်တွင်းပြည်ပတွင်ကောင်းမွန်သောဂုဏ်သတင်းကိုခံစားပြီးများစွာသောနိုင်ငံများသို့တင်ပို့ကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်ရွယ်ချက်မှာထုတ်လုပ်မှုပမာဏနှင့်အတူအရည်အသွေးမြင့်မားသောချို့ယွင်းချက်များကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ဖြစ်သည်၊ အရည်အသွေးမြင့် ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ဖောက်သည်များအား ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းရည်ရွယ်ချက်မှာ- သုံးစွဲသူများအား အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များ ပေးအပ်ရန်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပေးသွင်းသူများကို ပံ့ပိုးပေးရန်၊ ယုံကြည်ရလောက်သော ဆက်သွယ်မှုပေးရန် ဖြစ်သည်။ ရေရှည်လုပ်ငန်းအဆက်အသွယ်ထူထောင်ရန်အတွက် အလွှာပေါင်းစုံမှ မိတ်ဆွေများအား အစမ်းခန့်လာရောက်ရန် ကြိုဆိုပါသည်။