ခေတ်က ဘေလီတံတားအတွက် ကွဲပြားခြားနားသော အသွင်အပြင်များကို ပေးစွမ်းခဲ့သည်။

အဘို့ဘေလီတံတားခေတ်ကာလက ၎င်းအား မတူညီသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များကိုပေးဆောင်ခဲ့ပြီး၊ Berley တံတား၊ အောက်ခြေ chord၊ တိုင်နှင့် oblique rod ကို အောက် chord၊ အဆုံးတွင် cathog joint နှင့် truss connecting pin hole တို့ဖြစ်သည်။ Bailey chord များကို ချန်နယ် 10 ခု (နောက်သို့-နောက်သို့) ပေါင်းစပ်မှုများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ အောက်ပိုင်း chord တွင်၊ အပေါ်နှင့်အောက် chords များရှိ ပြားဝိုင်းအပေါက်များကို ဂဟေဆော်ခြင်း၊ chord များကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်းနှင့် အားကောင်းစေခြင်းနှင့် double truss connection bolt hole များကို chord ပေါ်တွင်လည်း အသုံးပြုပါသည်။ ဘောင်လေးခုကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ဘောင်လေးခု၊ အတန်းနှစ်ထပ်ရှိ အပေါက်များ သို့မဟုတ် များစွာသော truss internode ချိတ်ဆက်မှုများ။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အပိုင်းဖြတ်ထားသော အပေါက် ၂ ပေါက်။ အတန်းပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် ကော်လံဘယ်ရီကို အလင်းတန်းများအဖြစ် အသုံးပြုသောအခါ၊ အားဖြည့်မှုအတွက် အသုံးပြုသော အပေါ်နှင့် အောက်အဆစ်များကို ဘောင်ခတ်ထားသည့် Beret နှောင်ကြိုးများကို ပံ့ပိုးပေးရမည်ဖြစ်သည်။

အောက်ထောင့်တွင် beam plates 4 ခု၊ upper mortise၊ fixed beam သည် လေယာဉ်အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက် chord position တွင် fixed beam ၊ channel ၏အဆုံးတွင် steel mesh သည် ဘဲဥပုံအပေါက်နှင့် connecting rod, wind တို့ဖြစ်သည်။ Bailey ၏ ဒေါင်လိုက်လှံတံတွင် တိုင်၏အပေါ်နှင့် အောက်ထောင့်ရှိ လေးထောင့်အပေါက်များပါဝင်ပြီး beam fixtures များအတွက် beam fixtures များကိုအသုံးပြုသည်။ Bailey ပစ္စည်းသည် သံမဏိပြားဖြစ်ပြီး တစ်ဘောင်လျှင် ၂၇၀ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ “၃၂၁” ပေါင်းစည်းထားသော အဝေးပြေးသံမဏိတံတားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကလက္ခဏာများမှာ- ပေါ့ပါးသောဒြပ်စင်များ၊ ဖြုတ်တပ်ရလွယ်ကူခြင်း၊ ခိုင်ခံ့သောလိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ ရိုးရှင်းသောကိရိယာများကိုအသုံးပြု၍ လူသားများကို လျင်မြန်စွာတည်ဆောက်နိုင်သည်။ ကားများ – 10၊ – 15၊ – 20၊ – 50၊ – 80 အပုဒ်၊ အခြား တင်ဒါနှင့် ဖြုတ်သည့် နောက်တွဲများ အမျိုးအစား 5 ခုပါရှိသော ကားများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ တံတားရထားလမ်း၏ အကျယ်မှာ ၃ ဒသမ ၇ သန်းရှိပြီး အကွာအဝေး အရှည် ၉ သန်းမှ ၆၃ သန်းအထိ အကွာအဝေးရှိ အရှည်ရိုးရှင်းသော ခါးပတ်တံတားနှင့် အဆက်မပြတ် ခါးပတ်တံတားအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။