အကျယ်အဝန်းအားဖြင့် သေးငယ်သော ရထားလမ်းတံတားများအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
နှောင်ကြိုးတစ်ခုတွင်၊ chord သည် အထက် chord နှင့် အောက် chord အပါအဝင် truss ၏အစွန်အဖျားတွင်ပါဝင်သည့်အင်္ဂါများဖြစ်သည်။ အပေါ်နှင့်အောက် chord များကို ချိတ်ဆက်သော အဖွဲ့ဝင်များကို ဝဘ်အဖွဲ့ဝင်များဟုခေါ်သည်။ ဝဘ်အဖွဲ့ဝင်များ၏ မတူညီသော လမ်းညွှန်ချက်များအရ ၎င်းတို့ကို ထောင့်ဖြတ်ချောင်းများနှင့် ဒေါင်လိုက်ချောင်းများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။
chord နှင့် webs များတည်ရှိသည့် လေယာဉ်ကို main girder plane ဟုခေါ်သည်။ ကြီးမားသောတံတား၏အမြင့်သည် ကွေးကြိုးချည်နှောင်ပုံစံအဖြစ် span direction တစ်လျှောက် ပြောင်းလဲသွားသည်၊ အလယ်အလတ်နှင့် သေးငယ်သော အပိုင်းများသည် မျဉ်းဖြောင့်နှောင်ကြိုး သို့မဟုတ် ကြိုးတန်းဖြောင့်နှောင်ဟုခေါ်သော အဆက်မပြတ် အမြင့်ကို အသုံးပြုသည်။ နှောင်ဖွဲ့စည်းပုံကို beam သို့မဟုတ် arch bridge အဖြစ်ဖွဲ့စည်းနိုင်ပြီး cable support system bridge တွင် main beam (သို့မဟုတ် stiffening beam) အဖြစ်လည်းအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကြိုးတံတား အများစုကို သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ နှောင်ကြိုးတံတားသည် အခေါင်းပေါက်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သောကြောင့် နှစ်ထပ်ကုန်းပတ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
Steel truss bridge သည် steel နှင့် truss structure ၏ အားသာချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
1. အလင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ကြီးမားသော spanning စွမ်းရည်
2. ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးရန် လွယ်ကူခြင်း။
3. steel truss beam တွင် အဖွဲ့ဝင်များနှင့် node များစွာပါရှိသည်၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံမှာ ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး တည်ငြိမ်မှုအားကောင်းသည်
4. ဖိအားကိုခံနိုင်ရည်အားကောင်းပြီး သမာဓိအားကောင်းခြင်း။
5. ကျယ်ပြန့်အသုံးပြုမှု