အရှည်လိုက် အလင်းတန်းသည် ဘေလီတံတား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။၁၉၃၈ ခုနှစ်တွင် ဗြိတိသျှအင်ဂျင်နီယာ Donald West Bailey မှ တီထွင်ခဲ့သော Bailey တံတားကို ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပေါ့ပါးသော စံချိန်စံညွှန်းမီ နှောင်ကြိုးများနှင့် ထုပ်တန်းများ၊ အရှည်လိုက်တန်းလျားများ၊ တံတားကုန်းပတ်များ၊ တံတားထိုင်ခုံများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ စသည်တို့ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး အမျိုးမျိုးသော အတိုင်းအတာများနှင့် ဝန်များနှင့်အတူ သင့်လျော်မည့် နေရာပေါ်တွင် လျင်မြန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။နှောင်ကြိုးတံတား။
Bailey တံတား၏ အရှည်လိုက် တန်းများကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ခွဲခြားထားသည်- buckle မပါသော longitudinal beam နှင့် buckle မပါသော longitudinal beam များ။
(၁) တံတားကုန်းပတ်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘောင်အရှည်များပေါ်တွင် ခလုတ်များကို ဂဟေဆော်ထားသည်။တံတားကြမ်းပြင်ကို ခလုတ်များကြားတွင် နေရာချထားသည်။ခလုတ်လေးခုကို အပေါက်များမှတဆင့် ဖြတ်သန်းရန် အစွန်းပစ္စည်းနှင့် ဘောလီများကို အပေါက်များမှတဆင့် ပေးထားသည်။တံတားကုန်းပတ်သည် buckle longitudinal beam နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
(၂) ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်မခွဲခြားဘဲ တံတားကုန်းပတ်အလယ်တွင် ဘောင်မပါသော အရှည်လိုက်များကို စီထားသည်။ယခုအချိန်တွင် ယာဉ်ကြောကြပ်တည်းမှုကြောင့် အရှည်လိုက် တန်းလျားများနှင့် သစ်သားပျဉ်များကို အသုံးမပြုတော့ပါ။Orthotropic သံမဏိတံတားကြမ်းပြင်များကို ပိုမိုကိစ္စရပ်များတွင် အသုံးပြုပါသည်။
Zhenjiang Great Wall Heavy Industry မှ ထုတ်လုပ်သော Bailey သံမဏိတံတား၊ သံမဏိဘောက်ခါးပတ် နှင့် Plate Girder တို့ကို နိုင်ငံပေါင်း ဒါဇင်ပေါင်းများစွာသို့ တင်ပို့ရောင်းချလျက်ရှိပြီး သုံးစွဲသူများက ကောင်းမွန်စွာ လက်ခံရရှိကြသည်။လက်ရှိတွင် တတိယကမ္ဘာနိုင်ငံများတွင် လေးသိန်းခွဲခန့် ကျယ်ပြန့်စွာ ဝယ်လိုအားရှိနေဆဲဖြစ်သည်။